Обустройство рампы
Рампой принято называть устройство для организации сообщения между двумя уровнями с доступным для передвижения механизмов уклоном. Два уровня, между которыми необходимо установить сообщение при проведении погрузочно-разгрузочных работ - это уровень пола складского помещения и уровень пола грузового автомобиля или железнодорожного вагона. Эту функцию выполняют доклевеллеры или уравнительные платформы (dock leveller), перегрузочные мостики (loading bridge) и подъемные платформы (lifting platform). Стационарно устанавливаемые доклевеллеры (dock leveller) подразделяются на два типа - встроенные в конструкцию пола и устанавливаемые на конструкцию пола. Доклевеллеры, как правило, дополнительно оборудованы подвижным пандусом для точной корректировки общего угла наклона. Переносные перегрузочные мостики (loading bridges) позволяют организовать погрузочно-разгрузочные работы в любом доступном и удобном для работ месте. Подъемные платформы (lifting platform) относятся к стационарно устанавливаемому оборудованию. Также как и доклевеллеры, оборудуются подвижными пандусами для съезда / заезда техники. Предприятие "Интерсклад" осуществляет поставки, монтаж, инсталляцию, гарантийное и постгарантийное обслуживание оборудования для обустройства рамп производства ALTEC GmbH Германия, CLM s.r.l., Италия, KOPRON s.p.a., Италия, METALMEC s.r.l., Италия, а также перегрузочных платформ (scissor lift tables) торговой марки ATLAS производства CEFAM s.a., Франция и платформ (scissor lift tables BOLZONI) производства BOLZONI-AURAMO s.p.a., Италия.
Встраиваемые в
конструкцию пола уравнительные платформы - доклевелеры (dock leveller)
Перегрузочные мостики (мосты, уравнительные платформы) или доклевеллеры - это достаточно дорогие устройства назначение которых - переодоления разрывов поверхностей пола и транспорта. Наиболее распространенной формой уравнительной платформы является встраиваемая в приямок. Эта платформа устанавливается в углублении под поверхностью пола, в т.н. приямке. Платформа имеет определенный её конструкцией диапазон изменения наклона для стыковки уровней поверхностей пола и транспорта между собой. Перегрузочные мосты (уравнительные платформы, доклевеллеры) состоят из металлической пластины, приводимой в действие механическим способом (вручную) или с помощью гидромеханического силового блока с электроприводом и переходного пандуса (так называемой "губы"), который находится в сложенном виде в нерабочем положении, а в рабочем - устанавливается на пол транспортного средства. Конструктивно пандусы выполняются телескопическими или поворотными, т.е. устанавливаются на шарнире и приводятся в действие либо вручную, с помощью цепи, либо с помощью силового привода. Платформы пригодны для эксплуатации со всеми видами автопогрузчиков и обеспечивают высокий степень безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
Устанавливаемые на конструкцию пола уравнительные платформы - доклевелеры (dock leveller)
Монтаж этой разновидности уравнительных платформ не требует выполнения значительного объема строительных работ. Платформа устанавливается на краю контрукции пола складского помещения, Из нерабочего вертикального положения переводится в горизонтальное рабочее механическим способом. Рабочий механизм - пружина или система пружин. Так же как и в конструкции стационарно устанавливаемых платформ предусмотрен переходной пандус. Bolzoni Auramo Cefam Atlas
Передвижные перегрузочные мостики (loading bridge)
Передвижные перегрузочные мостики представляют собой пандусы для преодоления разрыва между конструкцией пола складского помещения и полом грузового автомобиля или железнодорожного вагона, изготовляются из листов стали либо алюминия. Конструкции усилены ребрами жесткости или другими подобными элементами, оборудованы бордюрами и дополнительно могут оснащаться переходными пандусами для корректировки общего угла наклона. Конструкции из алюминия предназначены для легких нагрузок, таких как различного вида тележки, в то время как стальные пандусы более применимы для работы тяжелого механизированного оборудования, такого как автопогрузчики.
Перегрузочные платформы (lifting platform, scissor lift, platform)
Как правило, как и доклевеллеры, перегрузочные платформы устанавливаются в углублении пола складского помещения и в нерабочем положении скрыты (отметка верхней плоскости платформы соответствует отметке уровня пола складского помещения). В рабочем положении платформа поднята на уровень пола транпортного средства. Платформы оборудуются откидными пандусами для перекрытия разрывов мехду поверностями платформы и пола транспорта, а также боковыми ограждениями.Принципиальное отличие перегрузочных платформ от доклевеллеров заключается в том, что рабочая поверхность платформы совершает вертикальное прямолинейное движение, а платформа доклевеллера только отклоняется от горизонтальной поверхности, совершая поворот на оси шарнира.
